每天充”带来的伤害是：潜在的充放电次数可能会有影响，如果频繁充电，会影响充放电次数，尤其是铅酸电池的充放电次数并不多，但实际上，从科学来说，充放电次数是0~100%的充放电过程，才是一次，因此，如果“每天充”但又不是每天都用光电量，伤害并不大。
“用完充”带来的伤害是：会导致电池过放、亏电，许多车主有一种习惯，就是电动车一辆要充满，一定要用完，但殊不知，如果每次都是“都用光”，必须要及时补充电量，才能让电池正负极之间的化学能得到恢复，不及时充电，亏电状态的电池会产生结晶，影响电池的寿命。
那么，“每天充”和“用完充”都不算最佳的充电方式，如果想做到更正确的充电，作为车主该如何做呢？今天小编给大家一些建议，仅供参考！
1、 充电选择的时机，铅酸电池正确的方式是20%~30%的时候充电，锂电池可以随用随充；
2、 充电的插电步骤，先插电池端，再插电源端，让充电器软启动，避免大电流的冲击；
3、 充电的时长，不要超过说明书的建议时间，一般来说，夏天是充电器跳绿灯的30分钟内拔电，冬天是1个小时内拔电；
4、 拔电的顺序，先拔掉电源端，再拔掉电池端，避免出现“打火”的情况；
5、 充完电的注意事项，刚充完电的电动车，电池处于高温状态，避免马上骑车形成放电高温，给电池造成损伤。